Analytik und Mutagenität von verkehrsbedingtem Feinstaub: PAK und Nitro-PAK

Inhalt

Abkürzungsverzeichnis

1 Einführung

1.1 Grundlagen

1.2 Spezielle Aspekte der Thematik

1.3 Schlussfolgerungen

2 Entwicklung der Methoden und vorbereitende Arbeiten

2.1 Probenahme

2.2 Chemische Analytik

2.3 Bestimmung der Mutagenität

2.4 Statistische Verfahren

3 Ergebnisse der experimentellen Arbeiten, Daten

3.1 Probenahme

3.2 PAK- Gehalte in Staub und Gasphase

3.3 Nitro-PAK-Gehalte in Staub und Gasphase

3.4 Ergebnisse der Mutagenitätsuntersuchungen

3.5 Lufthygienische Daten

4 Auswertung der experimentellen Ergebnisse

4.1 PAK- Gehalte

4.2 Nitro-PAK-Gehalte

4.3 Mutagenität

5 Beziehungen von PAK-, Nitro-PAK-Gehalt und Mutagenität mit lufthygienischen Daten

5.1 Beziehungen mit NOx am Luise- Kiesselbach- Platz

5.2 Beziehungen mit CO

5.3 Beziehungen mit Ozon

5.4 Beziehungen mit PM10 und PM1

5.5 Vergleich der PM10-Werte mit denen der festen Messstation am Luise- Kiesselbach- Platz

6 Beantwortung der dem Forschungsvorhaben zugrunde liegenden Fragen

6.1 Basis

6.2 Staubfraktionen PM1 / PM10

6.3 PAK und Nitro-PAK in der Luft (Gasphase, Partikel)

6.4 Standorte Luise-Kiesselbach-Platz / Brudermühltunnel

6.5 Jahreszeit Sommer / Winter

6.6 Zuordnung der Mutagenität (PAK und Nitro-PAK)

6.7 Zusammenhänge zwischen den erfassten Parametern und lufthygienischen Messungen

6.8 Weitere Erkenntnisse

7 Zusammenfassung, Ausblick

8 Literatur