Suchen und Finden
Mehr zum Inhalt
Auswirkungen einer City-Maut in Deutschland - Abschätzung von Parametern zur Übertragung in ein Verkehrsnachfragemodell
Stefan Trommer: Auswirkungen einer City-Maut in Deutschland. Abschätzung von Parametern zur Übertragung in ein Verkehrsnachfragemodell
2
Inhaltsverzeichnis
5
Abkürzungsverzeichnis
7
Abbildungsverzeichnis
8
Tabellenverzeichnis
9
Formelverzeichnis
10
1 Einleitung
12
2 Entstehung von Mobilität und Verkehr
15
2.1 Abgrenzung der Begriffe Mobilität und Verkehr
15
2.2 Mobilitätsbedürfnisse
18
2.3 Aktivitäten- und Wegeketten
22
3 City-Maut - Instrument zur Steuerung derVerkehrsnachfrage
25
3.1 Maßnahmen in der Verkehrsplanung
26
3.2 City-Maut – Eine preispolitische Maßnahme
28
3.3 Verhaltensreaktionen von Personen auf eine City-Maut
33
3.4 Die Londoner City-Maut im Vergleich zum StockholmerPilotprojekt
34
3.5 City-Maut im Diskurs
40
4 Verkehrsmodellierung
42
4.1 Der Begriff des Modells
42
4.2 Modellierungsansätze im Entwicklungsverlauf
43
4.4 Defizite aktueller Modellansätze nach dem 4-Stufen-Algorithmus
45
4.5 Verhaltensorientierte Modelle
46
4.6 Aktivitätenbasierte Verkehrsmodelle
47
5 Hypothesenbildung
68
6 Methodik zum Erfassen von Abhängigkeiten der Verhaltensreaktionen
70
6.1 Datengrundlage
70
6.2 Mautmodellvarianten
73
6.3 Methodik
76
7 Auswertung
83
7.1 Allgemeine Merkmale der Stichprobe
83
7.2 Auswirkungen der City-Maut auf das Verkehrsverhalten
99
8 Fazit und Ausblick
129
Literaturverzeichnis
134
Anhang
143
Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen MwSt.