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Die Automobilindustrie auf dem Weg zur globalen Netzwerkkompetenz - Effiziente und flexible Supply Chains erfolgreich gestalten
Vorwort
5
Inhaltsverzeichnis
8
Teil 1 Beschaffungs- und Logistikmanagement
19
Ganzheitliche Beschaffungsstrategie als Gestaltungsrahmen der globalen Netzwerk-integration in der Automobilindustrie
20
1. Ausgangslage
20
2. Beschaffungsstrategie als Bestandteil der strategischen Ausrichtung des Unternehmens
23
3. Beschaffungsstrategie am Beispiel der Konzernbeschaffung des Volkswagen Konzerns
28
4. Zusammenfassung
39
Von Beschaffung zum Wertschöpfungsmanagement - Gestaltungsdimensionen einer Funktion im Wandel
41
1. Einleitung
41
2. Veränderung der Rahmenbedingungen
43
3. Konsequenzen für die Beschaffungsziele
46
4. Beschaffungsstrategien im Wandel
49
5. Gestaltungsdimensionen der Beschaffung zur Bewältigung der neuen Herausforderungen
54
6. Ausblick
61
7. Zusammenfassung
63
Vertrauensbasiertes Beziehungscontrolling in Unternehmungsnetzwerken der Automobilindustrie
65
1. Ausgangssituation
65
2. Netzwerke und Netzwerkmanagement
66
3. Anforderungen an das Controlling von Unternehmungsnetzwerken
67
4. Balanced Scorecard als Instrument des Netzwerkcontrolling
71
5. Vertrauensbasiertes Controlling als Baustein des Beziehungscontrolling in Netzwerken
76
6. Zusammenfassung und Ausblick
87
Bildung als Instrument eines globalen Integrationsmanagements
92
1. Ausgangssituation
92
2. Das „Ketten-“ und das „Netzwerkparadigma“
93
3. Bildungsinstrumente des Netzwerkparadigmas
96
4. Globales Integrationsmanagement und der Beitrag von Bildung
98
5. Fazit
102
Unternehmensbezogener Wertbeitrag von Beschaffung und Logistik
105
1. Einleitung
105
2. Methodik: Das Ziel-Mittel-System Supply Chain Valuedriver Decomposition ( SCVD)
107
3. Wertbeitrag von Beschaffung und Logistik
109
4. Anwendung
116
5. Schlussfolgerungen für den Wertbeitrag
117
6. Zusammenfassung
118
Teil 2 Konzeption des Netzwerkmanagements
120
Unternehmensnetzwerke – eine strategische Option
121
1. Einführung
121
2. Ratio hinter der Netzwerkformierung
122
3. Für und Wider zu Netzwerken als Organisationsform
126
4. Stellhebel für ein erfolgreiches strategisches Netzwerkmanagement
129
5. Zusammenfassung
136
Globales Netzwerkmanagement – Königsweg oder Irrglaube?
140
1. Einleitung
140
2. Charakteristiken globaler Netzwerke
141
3. Erfolgsfaktoren globaler Netzwerke
143
4. Ausblick
149
Innovative Organisationsformen des Einkaufs im Kontext der Globalisierung
153
1. Der Wettbewerbsdruck in der Automobilindustrie – Auswirkungen auf den Einkauf
153
2. Grundlagen der Einkaufsorganisation und Standardisierung
155
3. Organisationsalternativen internationaler Einkaufsaktivitäten in multinationalen Konzernen
158
4. Zusammenfassung
168
Dynamische Aspekte komplexer Logistiksysteme
171
1. Einführung
171
2. Eigenschaften komplexer Systeme
172
3. Dynamische Systeme in der Betriebswirtschaft
175
4. Globale Logistiksysteme
177
5. Eigenheiten von Logistiksystemen in der Automobilindustrie und typische Störgrößen
180
6. Management der Dynamik komplexer Logistiksysteme
185
7. Zusammenfassung
189
Gestaltung leistungsfähiger, dezentral gesteuerter Supply Chains als Alternative zu Globalplanungsansätzen
191
1. Ausgangssituation
191
2. Der funktionale Hintergrund des Lean Managements in der Supply Chain
193
3. Die Rolle der Nivellierung bei der Gestaltung der Beziehungen zwischen Abnehmer und Zulieferern
203
4. Fazit und Ausblick
206
Innovationsmanagement in Netzwerken
208
1. Innovation in neuen Kontexten
208
2. Innovationssystem – Treiber, Prozesse, Akteure
209
3. Erweiterte Wertschöpfungsnetzwerke
213
4. Das Management von Pull and Push Faktoren
215
Beendigung von Lieferantenbeziehungen in Unternehmensnetzwerken
224
1. Die Beendigung von Lieferbeziehungen als Gestaltungsproblem
224
2. Supply Network Management
225
3. Effiziente Koordinationsformen für Lieferantenbeziehungen
228
4. Beendigung von Lieferantenbeziehungen in Beschaffungsnetzwerken
229
5. Zusammenfassung
235
Value Sourcing: Aspekte eines wertorientierten Controlling im Beschaffungs- und Supply Chain Management
239
1. Zur Notwendigkeit eines wertorientierten Beschaffungs- und Supply Chain Controlling
239
2. Wertorientiertes Beschaffungs- und Supply Chain Controlling: Ein multidisziplinärer Ansatz
240
3. Entwicklung eines Bezugsrahmens für ein wertorientiertes Beschaffungs- und Supply Chain Controlling
243
4. Grundmodell des wertorientierten Beschaffungs- und Supply Chain Management
246
Teil 3 Gestaltung und Optimierung von Unternehmensnetzwerken
256
Aufbau globaler Netzwerke als Erfolgsfaktor in der Automobilindustrie
257
1. Herausforderungen der Globalisierung in der Automobilindustrie
257
2. Reorganisation der Wertschöpfung
258
3. Globale Präsenz durch ein weltweites Netzwerk am Beispiel der BMW Group
261
4. Zusammenfassung und Ausblick
268
Sicherung langfristiger Wettbewerbsfähigkeit durch ganzheitliche Lieferantenintegration
271
1. Grundlagen
271
2. Ausgangssituation bei der Einbindung von Lieferanten
272
3. Instrumente einer ganzheitlichen Lieferantenintegration
274
4. Zusammenfassung
283
Zentrale Steuerung und erfolgreiches Management von Supply Chains in der weltweiten Organisation
286
1. Einleitung
286
2. Systemtheoretischer Ansatz zur Beherrschung von Komplexität
287
3. Management der Supply Chain bei TSS
290
4. Effiziente Steuerung dank eines eingeführten Supply Chain Controllings
296
5. Globales SCM als Antwort auf die Herausforderungen im Wettbewerb
300
Schlanke Logistik- und Produktionsmethoden
303
1. Historische Entwicklung der Unternehmensgruppe fischer ( Ugf)
303
2. Entwicklung des Geschäftsbereichs fischer automotive systems GmbH zum synchronen Produktionssystem
304
3. fischer ProzessSystem
305
4. Praktische Umsetzung des fischer ProzessSystems
307
5. Beispiele für die Umsetzung des fischer ProzessSystems mit externen Lieferanten und Kunden in der Logistik
319
6. Fazit
324
Integriertes Prozessmanagement als Basis für nachhaltige Spitzenleistungen im automobilen Einkauf
326
1. Einleitung
326
2. Dynamik globaler Zuliefermärkte
327
3. Emerging Markets - China, Indien und Ost-Europa
327
4. Evolution neuer Methoden und Werkzeuge
329
5. Nachhaltigkeit und abnehmende Grenzpotenziale
330
6. Einkauf der Zukunft
330
7. Produktivität - funktionaler Zusammenhang zwischen Zeit und Einkaufsleistung
331
8. Instrumente des integrierten Prozessmanagements
334
9. Ergebnisse und Ausblick
339
Globales Beschaffungsmanagement in der Automobilzulieferindustrie am Beispiel Knorr- Bremse
342
1. Ausgangssituation
342
2. Ziele des globalen Beschaffungsmanagements
343
3. Aufbau der Einkaufsorganisation
344
4. Commodity- und Technologie-Lieferanten
347
5. Lieferantenmanagement
348
6. Prozesse und Systeme
351
7. Personalentwicklung
352
8. Fazit
354
Kostenregressionsanalyse – Eine Methode zum Kostenvergleich technisch unterschiedlicher Baugruppen
355
1. Einführung in kostenanalytische Methoden und Abgrenzung zu anderen Ansätzen
355
2. Kostenregressionsanalyse – Statistik im Einkauf
357
3. Praxisbeispiel
365
4. Zusammenfassung
367
Gestaltung und Optimierung von Unternehmensnetzwerken – Supply Chain Management in der Automobilindustrie
369
1. Ausgangssituation
369
2. Gleiche Prozesse
370
3. Fahrzeugprogramm
370
4. Aggregateprogramme
372
5. Bedarfs- und Kapazitätsmanagement
374
6. Zusammenfassung
380
Unternehmensleitlinien als strategischer Erfolgsfaktor im Beschaffungsmanagement
381
1. Einleitung
381
2. Unternehmenskultur
381
3. Unternehmenswerte und -leitlinien des Volkswagen Konzerns
383
4. Zusammenfassung
392
Ausblick
394
Netzwerkmanagement: Ein strategischer Imperativ für die Automobilindustrie
395
1. Einleitung
395
2. Gestaltung von Netzwerken in der globalen Automobilindustrie
397
3. Netzwerkplanung und -steuerung
401
4. Zukunftsherausforderungen und -konzepte
405
5. Zusammenfassung
409
Autorenverzeichnis
411
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