Ambidextrie in Netzwerken komplexer Produkte - Exploration und Exploitation in der Luftfahrtindustrie

Geleitwort von Prof. Dr. Andreas Pyka

Vorwort

Abstract

Inhaltsübersicht

Inhaltsverzeichnis

Abbildungsverzeichnis

Tabellenverzeichnis

Abkürzungsverzeichnis

Anhangsverzeichnis

1. Einleitung

1.1. Hinführung zum Thema und Problemstellung

1.2. Zielsetzung und Eingrenzung der Untersuchung

1.3. Aufbau der Untersuchung

2. Grundlagen und theoretischer Rahmen

2.1. Innovation und Wissen

2.1.1. Multi-Dimensionen-Ansatz von Innovation

2.1.1.1. Die Inhaltsdimension

2.1.1.2. Die Intensitätsdimension

2.1.1.3. Die prozessuale Dimension von Innovationen

2.1.2. Wissen als Triebfeder von Innovation

2.1.2.1. Dimensionierung und Charakteristika von Wissen

2.1.2.2. Die dynamische Perspektive von Wissen

2.2. Die Evolution von Industrien mit komplexen Produkten

2.2.1. Technik- und Technologieentwicklung als Determinante

2.2.1.1. Entwicklungsprinzipien technischen Fortschritts

2.1.2.2. Technologische Trajektoriephasen

2.2.2. Der Produkt- und Techniklebenszyklus komplexer Produkte

2.2.2.1. Komplexe Produkte

2.2.2.2. Produkt- und Techniklebenszyklen

2.2.3. Die Rolle von Staat und Nachfrage im Rahmen der Industrieevolution

2.2.3.1. Die Determinanten Nachfrage und Staat

2.2.3.2. Ko-evolutorische Determinanteninteraktion

2.2.4. Entwicklungsmuster von Industrien mit komplexen Produkten

2.2.4.1. Der Industrielebenszyklus

2.2.4.2. Vielschichtige Analyse bei komplexen Produkten

2.3. Netzwerkdynamik im Zeichen von Erneuerung und Erhalt

2.3.1. Die Industrie als Netzwerk

2.3.1.1. Netzwerkauffassung und -koordination

2.3.1.2. Innovations- und Produktionsnetzwerke

2.3.2. Ambidextrie in Industrien mit komplexen Produkten

2.3.2.1. Exploration, Exploitation und Ambidextrie

2.3.2.2. Ambidextrieanforderungen an Organisationen und Netzwerk

2.3.3. Ambidextrie und Netzwerkdynamik

2.3.3.1. Beidhändiges Lernen im Netzwerk

2.3.3.2. Netzwerktopologische Ambidextriemerkmale

2.3.3.3. Geographische Ambidextriemerkmale im Netzwerk

2.4. Ambidextrie in industriellen Netzwerken bei komplexen Produkten

3. Die Evolution der Luftfahrtindustrie

3.1. Charakterisierung der Luftfahrtindustrie

3.2. Evolution in drei Etappen

3.2.1. Die Anfangsjahre

3.2.2. Konsolidierung zum Duopol

3.2.3. Neue Konkurrenz und die Reorganisation der Zuliefererstruktur

3.3. Ambidextrie als technologische und strukturelle Kernherausforderung

4. Ambidextrie im F&E-Netzwerk der europäischen Luftfahrtindustrie

4.1. F&E-Netzwerke aus Förderdaten

4.2. Wissensentwicklung im F&E-Netzwerk

4.2.1. Die Entwicklung der Themen- und Wissensfelder

4.2.2. Explorative und exploitative Wissensentwicklung in Produkt und Prozess

4.3. Die Struktur des F&E-Netzwerks

4.3.1. Netzwerkcharakterisierung

4.3.2. Die Dynamik der Zusammensetzung

4.3.3. Selbstverstärkende Effekte und Stellung der Kernakteure

4.3.4. Exploration, Exploitation und Ambidextrie im F&E-Netzwerk

4.3.5. Langfristigkeit von Ambidextrie

4.4. Beidhändige und spezialisierte Regionen

4.4.1. Geographische Ausgestaltung und Entwicklung des F&E-Netzwerks

4.4.2. Regionale Spezialisierung versus Beidhändigkeit

4.4.3. F&E- vs. Produktionsnetzwerk

4.5. Ambidextrie in der europäischen Luftfahrtindustrie

5. Abschließende Betrachtung

5.1. Zusammenfassung zentraler Ergebnisse

5.2. Implikationen für Forschung, Praxis und Politik

5.3. Kritische Reflexion und Aussicht für die weitere Forschung

Quellenverzeichnis

Anhang

Anhang 1: Wissensfelder und Kategorien

Anhang 2: Suchwörter Industrien