Aufbau West: Die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für das Programm zur Entwicklung der westlichen Regionen in China

Aufbau West: Die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für das Programm zur Entwicklung der westlichen Regionen in China

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Thema und Gegenstand der Studie

1.2 Forschungsstand

1.3 Fragestellung und Thesen

1.4 Methode und Vorgehensweise

2 Entwicklungsstrategien zur Regionalentwicklungin der VR China

2.1 Begriffsbestimmung

2.2 Theorien der regionalen Disparitäten

2.3 Forschungsstand

2.4 Historische Entwicklung der Entwicklungsstrategien inder VR China

2.4.1 Das maoistische China (1949-1978)

2.4.2 Beginn der Reformpolitik (1978-1985)

2.4.3 Marktliberalisierung und Öffnungspolitik (1985-1999)

2.5 Aktuelle Entwicklungsstrategien (seit 2000)

3 Das Programm zur Entwicklung des Westens inder VR China

3.1 Forschungsstand

3.1.1 Forschungsstand Allgemein

3.1.2 Forschungsstand in China

3.2 Die Rahmenbedingungen im Westen

3.2.1 Historischer Background

3.2.2 Geografische Rahmenbedingungen

3.2.3 Wirtschaftliche Rahmenbedingungen

3.2.4 Politische Rahmenbedingungen

3.3 Die Provinzen im Programm zur Entwicklung desWestens

3.4 Gründe und Ziele für das Programm zur Entwicklung desWestens

3.5 Strategien, Mittel und Maßnahmen des Programms

4 Verkehrsinfrastruktur und Regionalentwicklung

4.1 Begriffsbestimmung

4.2 Forschungsstand

4.2.1 Forschungsstand allgemein

4.2.2 Forschungsstand für China

4.2.3 Chinesische Forschungsbeiträge

4.3 Der Einfluss der Infrastruktur auf dasWirtschaftswachstum

4.3.1 WirkungszusammenhangInfrastruktur - Wirtschaftswachstum

4.3.2 Verkehrsinfrastruktur und Wirtschaftswachstum in China

5 Die Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur für dasProgramm zur Entwicklung des Westens - dargestelltan 3 Fallbeispielen

5.1 Verkehrsinfrastruktur und Entwicklung des Westens

5.2 Vorstellung der Fallbeispiele

6 Abschließende Bewertung

7 Literaturverzeichnis

7.1 Englische und deutsche Literatur

7.2 Chinesische Literatur