Thermodynamik des Kraftfahrzeugs

Thermodynamische Prozesse laufen auf fast allen Ebenen des Kraftfahrzeugs ab: Antriebssystem, Aufladung, Kühl- und Heizkreislauf, Klimaanlage, Aerodynamik, Dämpfungs- und Einspritzsystem,  Auspuff- und Bremsanlage sowie Reifen. In dem Buch werden die theoretischen Grundlagen der Thermodynamik und ihre mathematische Darstellung mit der Kraftfahrzeugtechnik verknüpft. Beispiele erleichtern Kraftfahrzeugingenieuren wie Studierenden das Verständnis und die Anwendung des Grundlagenwissens. Neuauflage mit weiteren Übungsbeispielen und vertiefenden Fragen.


Prof. Dr.-Ing. habil. Prof. E. h. Dr. h. c. Cornel Stan lehrt Technische Thermodynamik, Verbrennungsmotoren und Alternative Antriebssysteme an den Universitäten Paris (F), Pisa (I), Perugia (I), Berkeley (USA) sowie an der Westsächsischen Hochschule Zwickau (D), an der er auch als Vorstandsvorsitzender des dortigen Forschungs- und Transferzentrums wirkt. Die Forschungsgebiete von Professor Stan, der Luftfahrttechnik studierte, die Promotion auf dem Gebiet der Verbrennungsmotoren und die Habilitation in der Kraftfahrzeugtechnik erlangte, umfassen die Kraftfahrzeug-Antriebssysteme, die Direkteinspritzverfahren, die Simulation thermodynamischer Vorgänge, die Verbrennungsprozesse, die alternativen Kraftstoffe und das Energiemanagement im Kraftfahrzeug. Er ist Autor oder Mitautor zahlreicher Bücher, Artikel und Patente.
Prof. Stan ist Doctor Honoris Causa der Universität Transilvania von Kronstadt, Rumänien und Fellow of the Society of Automotive Engineers - SAE International.